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인터뷰/ 김영무 한국해운협회 상근부회장
2021-02-26 12
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해양 빅데이터 거래 활성화 기반 마련
2021-02-26 6
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亞-유럽 수출항로, 작년 '컨'화물량 5년만에 감소했다
2021-02-26 11
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‘컨’박스 신조가격 사상최고치…20피트 3500弗 돌파
2021-02-26 11
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Ex-China container contract rates rising on sustained demand
2021-02-26 5
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항공업계, 부품관세 수백억 '발등의 불'.."국무조정실이 나서달라"
2021-02-26 8
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컨 운임, 춘절 직후도 고공행진...북미서안, 역대 최고가 경신
2021-02-25 83
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김인현칼럼(72)/운송주권확보의 관점에서 해상기업의 물적 설비
2021-02-25 17
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컨테이너선 시황, "북미 한파 물류도 얼리다(!?)"
2021-02-25 42
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CMA CGM, 3월 항공화물부문 시동...유럽 - 시카고 노선
2021-02-25 22
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공(空) 컨테이너, 신조 가격 80% 급등...선사, 자사 발주 움직임도
2021-02-25 23
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中 카보타지 해제+안전운임제, 인천항 호재
2021-02-24 33
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해사포럼 '역내항로 합리화' 보고서 발간
2021-02-24 12
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SOx보다 더욱 강력한 규제 시행 예정...해운, 조선업계 선제적 대응 필요
2021-02-24 21
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부산신항 운영사 통합, 정작 혜택은 외국 운영사가?
2021-02-24 16
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춘절 기저효과 감안해도 韓中항로 1월 컨테이너화물 크게 증가했다
2021-02-24 22
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독일向 중국-유럽열차, 코로나19 역행... 하역량 신기록
2021-02-24 14
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(KMI) 주간해운시장포커스 (VOL. 509)
2021-02-23 55
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HMM, 2월에만 임시선박 4척 추가 투입…‘선화주 상생협력’ 나서
2021-02-23 29
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지난해 4분기 한국-미국 해상수출물동량 22% 급증
2021-02-23 39